中石油集團3月11日宣布,由中國石油、申能集團、江蘇洋口港股份公司三方合資成立的江蘇如東聯(lián)合管道有限公司近日在上海正式簽約成立。三家公司股權比例分別是50%、40%、10%。這將成為繼西氣東輸一線(xiàn)、二線(xiàn)之后,中石油為上海供氣的第三條戰略通道。
為推動(dòng)建設綠色生態(tài)崇明島、優(yōu)化能源結構,同時(shí)促進(jìn)江蘇省如東縣、海門(mén)市、啟東市等縣市經(jīng)濟社會(huì )協(xié)調發(fā)展,國家發(fā)改委于2014年11月6日核準批復如東—海門(mén)—崇明島輸氣管道項目,并批準設立合資公司。
如東—海門(mén)—崇明島輸氣管道起自江蘇如東LNG接收站外輸管道如東首站,途經(jīng)如東、通州、海門(mén),在海門(mén)穿越長(cháng)江進(jìn)入上海市崇明島。管道線(xiàn)路全長(cháng)約90公里,設計壓力為10兆帕,管徑610毫米,年設計輸量為18.4億立方米。今年1月29日,這條管道控制性工程——管徑610毫米、長(cháng)度3440米的長(cháng)江定向鉆穿越成功。
另?yè)私?,上海市將在崇明島建設申能崇明燃氣電廠(chǎng)替代燃煤電廠(chǎng),成為崇明島社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的支撐電源。電廠(chǎng)一期規劃建設2×424MW(F級)燃氣—蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組,并預留二期擴建場(chǎng)地。
同時(shí),上海在崇明島設置的燃氣門(mén)站,將與西氣東輸一線(xiàn)的白鶴末站、西氣東輸二線(xiàn)上海支干線(xiàn)的金山末站,共同構成中石油為上海市供氣的三條戰略通道,對保障上海市供氣安全、進(jìn)一步完善長(cháng)三角地區供氣網(wǎng)絡(luò )、增強供氣網(wǎng)絡(luò )可靠性和靈活性具有重要意義。